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作为贯穿城区南北方向的大运量轨道交通干线号线串联亦庄、CBD、未来科学城、天通苑、北七家等大型居住区与办公区。其中南段（嘉会湖—十里河）和北段（工人体育场—未来科学城北）已分别于2021年和2023年开通，中段（十里河—工人体育场）贯通后将打通17号线南、北段的断点，届时从嘉会湖至未来科学城北仅需66分钟，大幅提升通勤效率。线路采用“大站快车”模式，最高时速可达100公里/小时，有效分流5号线号线东段等既有线号线全线贯通，东大桥站、永安里站将升级为换乘站。其中，东大桥站可换乘6号线号线。记者探访时发现，两站换乘通道长度均在100米出头，可在两分钟左右走完，线路间转换很方便。
本月底，地铁18号线将要通车。这条串联起天通苑、回龙观与上地软件园的地下轨道线，将缓解回天地区至软件园交通压力，从天通苑东至马连洼，全程只需约半小时。昨天下午，北京地铁公司组织30余名乘客代表，走进18号线车站与列车，实地体验设施服务、面对面提出建议。地铁18号线（马连洼—天通苑东）是首都北部东西向的骨干线路，线路途经海淀、昌平两区，共设车站11座，其中换乘站4座，分别在马连洼站与16号线换乘、回龙观东大街站与8号线号线号线号线的开通，在北京地铁一期工程开工建设60年后，北京地铁路网将正式“集齐”1至19号线号线是国内首次尝试柔性直流牵引供电技术的地铁线路。列车采用“小断面、轻量化、标准化”设计，成为国内最轻的6辆编组B型地铁列车，并首次批量应用碳纤维加热座椅，兼顾节能与舒适。
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